初めて投稿します。

この夏にバリデビューしてから、すっかりはまってしまって
年内にもう一度行く予定です。

この前はJALだったのですが、今度はガルーダにして
よりバリらしさを味わっちゃおうかなーと思っているのですが。。

ガルーダファンの方、いろいろ教えてください。
パーソナルテレビはあるのでしょうか？
あと、ビシネスクラスって、やっぱりいいものですかー？
（一度も乗ったことがない。。）

はなおさん、初めまして！１０月１３日から新婚旅行で初渡バリするちゃぐと申します。ガルーダのビジネスで行くんですが、どんなものか、わたしも始めて乗るので質問に便乗させて下さいまし。
ガルーダは帰りが乱気流ですごい揺れる、機内食のうなぎが美味（エコ）と以前友人が言ってました。過去ログで見かけたのはシートが皮ばり、と書いてありました。
私、過去にＵＡのビジネス（ハワイ線でＯＢの為のＵＰ）と
コンチハワイ線のビジネスファースト（これは仕事で）に
乗ったことがあるんですが、比較対照になりますでしょうか？比較しない方が良いですかね？
どなたか教えて下さいませ。

はなおさん、ちゃぐさんこんにちは！

ガルーダは客室乗務員がたどたどしい日本語でお迎えしてくれて
それはそれは、乗った瞬間から「バリ」ですよ。
ガルーダには、まだテレビは付いてないはずです。付いてたなら誰か教えてくださいね。
ビジネスクラスって、エコノミーよりかなり高いですよね。
そりゃ、その分いいですよ。席がゆったりしてるし、荷物は先に出てくるし・・・
ガルーダの場合は、時にJALのエコノミーとあんまり値段が変わらないこともあります。
ビジネスだと、なんといってもVIP感を味わえるのがいいですね。
帰りの荷物の重量も増えるのでお土産たくさん買っても平気ですよ。

他の航空会社と比べると・・
それは航空会社ではなくて、機材と比べるべきだと思います。
７７７のビジネスに乗りましたが、ゆったり感はガルーダの方が上です。
ただ、それ以外はほとんど７７７には負けていますが・・・（笑）

あと乱気流で揺れるのは、ガルーダだからじゃないよ。
だれ？そんなデマ飛ばすの？（笑）

結果として・・・もし予算が許すのなら、是非ガルーダのビジネスクラスを選んでみては？です。

はなおさん、ちゃぐさんこんにちは〜。
ガルーダ通なら、他にもいらっしゃるのですが、一応私もガルーダファン。
私はいつも名古屋―デンパサ―ルの便です。Ｙはテレビはついてませんでしたが、
それも2月の話。今はどうなのでしょう？？？
乱気流って、ガルーダだけではないですよね？「ガルーダだから揺れる」という考えは
そろそろ卒業してもらいたいなぁ〜。
機内食のうなぎは復活したんですか？しばらくやめてたんですよ。いつ復活
したんでしょうか？
ビジネスはいいよー。ゆったりできて。1度経験するとやめられないんです。
過去に何度もガルーダについて熱い？！バトルが展開されましたので、1度読んでみてください。
面白いですよー。

きんたさん、どうもありがとうございました。
乗った瞬間からバリ気分が味わえるなんて、素敵！ですね。
私、過去ログ見ずにカキコしてしまって、ごめんなさい。
今、勉強して参りました。ほぅ。
ところでこんな時間にきんたさんからお返事頂けるなんてビックリしました。これからうちら夫婦はオアシスのライブに
行くので、家にいましたけど（旦那は半休）、きんたさんは
どんな仕事をしているんだろう？と不思議に思ってます。
あと、別のサイトで知ったんですが、ジンバランとウルワトゥの間にドリームランドビーチってのがあるらしいのですが、どなたか行かれた方、ご存知ありませんか？
ホテルとエアーで大金払ったので、バリハイクルーズあきらめたんですが、おととしの宮古島できれいな海にハマッた
旦那に連れていってやろうかな、と思案中でして。
もしまだ行かれた方がいらっしゃらなかったら、私が是非行ってレポしたいなぁ。
あぁ、あと２０日を切りました、バリ。旦那のランチ作るのを忘れるくらい、狂って憑りつかれたかのようにチェックインバリ見てるちゃぐです。

みなさん、こんにちは。
私はこの８月にガルーダ（成田発着）に乗りました。
チケットはエコノミーだったのですが、帰りはなぜか
ビジネスに乗ることができました。
テレビは液晶のがついていて、ゲームもできるようでしたよ。
シートも確かに革だったような・・・
それから私は飛行機のことはあまり詳しくないのですが、
成田発着便は使用滑走路が短いので777よりもひとまわり
小さなものだったような気がします。
エコノミーのシートは2-4-2でした。
（間違ってたらごめんなさいね！）

こん○○わ。バリのサイトどれだけ見たか判りません。
なかでもこちらのサイトが一番楽しく参考になりました。

　さて、ガルーダのビジネスクラスについて
私5年前にガルーダのビジネスを利用しました。席は確かに広かったです。2-4-2だったかは記憶にないんですが・・。
パーソナルテレビは現在も設備されていないと聞きましたが
ついているんですね。
ヘビースモーカーの私にとって海外旅行の時の飛行機の手配は
必死ものです。ガルーダは喫煙席があるとの情報でしたが搭乗するとチェッツクインの時は取れていたはずの喫煙席が無いとの事
しばらく我慢していたのですが、仕方なくエコノミーの後部席まで一服しに延々と歩いて行きました。幾度か通った後で二階席への会談途中からスチワーデスが手招きするので上がっていくと、なんと二階席はすべて空席でスッチーが映画を見ながらお菓子を食べていました。「ここで一服しなさい」との優しい言葉に
到着直前まで二階席で過ごしました。
　ガルーダの機内サービスは余りよいとは言えません。それなりの期待であればいいと思います。
　22日にバリから戻ったのですが、今回はキャセイのビジネスに
しました。10万円でガルーダより安いと思います。前回ガルーダのビジネスは15万円くらいでした。
途中香港での1時間をビジネスラウンジで過ごしましたが、スタッフサービスも香港人のわりに良くてワンタンやラーメンのサービスも最高でした。
　若い方などはお買い物も楽しいのでは・・・。

こんばんわ、です。
yamaさん＞すみません、うなぎと揺れた話、５年位前の情報
です。ごめんなさい。そうですよね、他社の飛行機も同じ航路なら一緒ですよね。何かオツムの悪い感じですね。
恥ずかしい・・・。
きみきみさん＞液晶付いてるんですね。ありがとうございます。ゲーム何があるか、楽しみです。
saraさん＞私達夫婦もスモーカーなのでガルーダは有り難い
です。以前ヨーロッパ線の直行便に乗った時はさすがにつらかった思い出が・・・。友達はこれでもかっていう数のパイポを持ち込んでました。
キャセイも良さそうですね！空港もきれいだし、ラウンジも
オシャレな感じなんですよね？次、狙いたいです。
はなおさん＞夏に渡バリして、年内も一回いけるなんて！
うらやましい限りです。夏に行かれたバリではどのようにお過ごしになられましたか？教えて下さい。
ちゃぐは、クバヤのオーダー（体型が体型だけにきっとバリスタイル）とチャナン作りに参加しようかと考えてます。後から後から、やりたいことが湧いてきて止まらないです。

みなさん、こんにちは。いつも楽しく拝見しています。
毎回ガルーダのビジネスクラスを利用していますので参考までに。

まず機材ですが、現在の日本発着路線は全てエアバスA330が使用されています。この機種はガルーダの中では最新のもので、古いものでも1996年製造で安全性もかなり高いはずです。ただ、ガルーダのHPを見ると、たまに関西空港発着便や福岡空港発着便などでダグラスDC-10が使用されているようです。（この機材、実に1976年から1978年にかけてガルーダは受領してます！！でも私より若い！！！）この機種には乗ったことがないので分かりませんが・・・んー。

ということでこれから書くことは全てA330についてです。
シート配列は2-2-2です。去年までは革張りのシートだったのですが残念ながら今年は普通の布張りのものに変更されてました。（アームレストに革張り時代の名残があります。全てを張り替えないところがガルーダらしい。）
パーソナルテレビはありますが、映画1チャンネルとフライトルートマップのみです。ゲームはできません。
リクライニングなどは手動式です。レッグレストはあります。
アメニティは3年程前から徐々に良くなっていたのですが、今年はまた4年前に逆戻り。
機内食は前菜やデザートがひとつのトレーで出てきた後、メインが運ばれてきます。（味はまぁまぁ美味しい）

最近のビジネスクラスの基準からすると一時代前のようですが、やっぱり私はガルーダが好きです。そして、次もガルーダのビジネスクラスを利用してバリに行きます。

こんにちは〜。
DEWA 7 さんのものすごーく詳しいご説明・・・で十分（すごいお詳しいですね！）ですが、
あの軽い仮眠ベッド分の空間と、入国審査を機内でしてくれるため、到着時イミグレで並ばなくて済むという（ＹもＣもですよね、たぶん。）便利さ、それと東京行きは、帰りがダイレクトではないのがつらいのですが、ジャカルタでエグゼクティブラウンジ（たった1時間内の短い時間だけど）を使える、この三つに集約されると思います。
私は飛行機が苦手なので（苦笑）、短いトランジットでも降りて、ラウンジで、カプチーノとペストリーをつまんでリラックスしてました。
やっぱり席が広いと楽ですよね〜。普段寝れない私も、帰りは4時間は寝れました。やれやれ。

このスレッドの皆様、こんにちは。
成田発のGAは、DEWA 7さんのおっしゃるように、
最近までエアバス社の機体だったのですが、
ボーイングに変わってしまったかもしれません。
でも運行スケジュールによって機体は変わりますので
確認した方がいいですね。って、そこまでしなくてもよい？
個人的にはエアバスの方が安心感があって好きです。
また、エコノミーの窓側が２列というのもカップル向けですし。

サービス等は、皆さんが書いてくれましたが、
ファーストクラスの設定がないせいか、ビジネスのシートの
余裕が快適ですね！
それから、エコノミーのうなぎが復活〜〜！！という
噂をききましたよ。

このスレの皆さん、こんにちわ。
ガルーダの機材ですが、基本はA330ですね。
Cが2-2-2　Yが2-2-2-2です
で、客が多いとき(?)は、B747-400orB747-200です。

ちなみに、9月20日のGAは-400でしたよ。（乗ってないけど）
-400のコンフィグレーションは不明ですが、他路線仕様のままなら、Fもあったはずです。
この場合、ラッキーな人がCからFに座席だけアップグレードされるのでしょう。

747-200は、Cが2-2！（ただし、スモーキングの最後尾2列は2-2-2）
去年の後半はこの機材が標準だったので、GAは非常にお買い得でした。
シートピッチが異常に広いです。その代わりパーソナルTVなどはありません。
Yは確か3-5-3です。

9月24日の便はまたA330だったので、完全に予約状況で変わるのだと思います。

このレスの皆さんこんにちは。
機種のことは、会長にお任せするとして...

今年の夏、初のCクラスを体験。
体の小さな私は、エコノミーでも別に問題ないですが、乗ってみればウンデンの差でした。
もう広々で快適でした。
サービスは、お世辞にもいいとは言えませんね。
コーヒーのサービスは、これでもかと言うぐらいつがれ、その後の気流の悪さでコーヒーがぼたぼたと流れる始末。
「ごめんなさい」とインドネシアスマイルのおにいちゃん。
次からは、学習して少量になりましたが...。
TVはCは、着いていましたよ。
帰りの飛行機では、映画が見れてもその音声がながれないという事態にも遭遇。イヤホンの故障ではなく、Cクラスがすべてが駄目だとか。
ここでもインドネシアスマイルで「ごめんなさい」とおねえさん。
それでも、来年もまた利用すると思います。

みなさん、こんばんわ。

ちょっと目を離していたすきに、たーくさんのお返事をいただいていて、ありがとうございまーす！！
みなさんの、バリとガルーダを愛する気持ちがヒシヒシと伝わってきました。。。

パーソナルテレビは、機材しだい運しだいって感じですねー。
行きは起きてるからまぁいいとして、やっぱり帰りはガルーダのビジネスの方が断然楽チンですよねー。前回のJALはホント窮屈でほとんど寝られなかったし。

ただ、ひとつ気になることが。。。
こちらの古いログを読んでいて気がついたんですが、ビジネスには禁煙席ってないんですか？
実は、タバコはとても苦手で・・
これも機材によりけり？？？

はなおさん、私は名古屋便しか知りませんが、Ｃは禁煙席はありますよ。
後ろ２列が喫煙席でした。一番前はそんなに匂いも煙も気になりませんでしたが、
喫煙席に近いと、匂いも煙も気になるでしょうか？実は私は喫煙者。でも、
人が吸うタバコの匂いと煙は大嫌いというわがままな女です。ＹもＣも前の
方がいいですね。他の便はそうなのでしょう。もしかして、Ｃは全席禁煙に
変わったとか？ガルーダはいろいろ変わるからなあぁ〜。

こんばんわ〜。成田発9月の段階では禁煙席＆喫煙席両方ありました。
私は喫煙しないので、席を予約時、喫煙席から遠い席、と一応リクエストしました。結果、前から二番目の席でした。
たまたま喫煙される方が、その日少なかったせいか、全然気になりませんでしたよ。
搭乗日の乗客の喫煙者の数が多いと、どうなんでしょうかね？