こんにちは。皆さんバリ話で盛り上がってますね(^o^)丿

ホテルや観光の質問ではないのですが、どなたかお答えいただけるとうれしいです。

渡バリの度にSQに乗りUAのマイルを溜めています。
そろそろマイルも溜まってきたので何とかこれを使ってバリ行きを果たしたいのです。
UAはシンガポールかバンコクまでしか飛んでいません。
そうなるとそこからはSQなりタイ航空なりに乗り換えということになるのだと思います。
UAの20,0000マイルでシンガ、タイまで行けてもバリへ行き着くまでにまた別にシンガ発、タイ発の便を買わなきゃいけないのだとしたらそれって結構お金かかるかなと。
2万円くらいならいいんですが、SQのサイトで調べたら37,000円くらいするではないですか！
シンガ、タイの旅行代理店で買えば安いんでしょうが（特にタイ）、その場合どうやって発券してもらうのでしょう？

アップグレードにしても同じ懸念が・・・。

さもなくばスターアライアンスのチケットにすると40,000マイル必要ですよね？？？う〜ん、もったいない。その場合はSQになるのでしょうか？

UAマイラーでバリ好きのみなさん、どうしてますか？やっぱノースにするしかないのかしら？でもSQ快適なんですよね・・・。

Monicaさん、こんにちは。
チケットの高い時期を狙って、SQ.TG.ANAなどを組み合わせて４万マイルで行くのが一番便利だと思います。
行き帰り、別のルートでも可能だし、ストップオーバーも出来ますよ。

タイ発で安いチケットを買うならば、どうせ行きにバンコクで１泊しないといけないので
その時に、安い旅行会社で買ったらどうでしょう？
または、タイの旅行会社で、ネットで購入しておいてバンコクに泊まったときにお金を払いに行ってチケットをもらうとか・・。
というわけで、行きか帰りに、バンコクなどに寄ってる人が多いと思います。
そうしたら、４万はもったいなくない。

ノースにするしかない・・・？？？が、わかりませんでした。

きんたさん、お答えありがとうございます。

やっぱり4万マイルはかかるんですね。
確かにハイシーズン狙いならいいかもしれないですね。

そして一度目にバンコクで1年オープンのチケットでも買っておけば次回からは2万マイルで行けますね。

ノースならGAでも2万マイルで行けると思ったのですがどうなんでしょうか？

Monicaさんこんばんは。

ＮＷのマイレージでＧＡの無料航空券（エコノミー）をとるには、
確か８万マイル必要だったと思います。
それじゃヨーロッパ行けちゃうよ〜、と思った記憶があるので・・・。

ＣＯ利用なら２万で行けるんじゃないでしょうか。
間違えてたらごめんなさいねー。

みなさんこんばんわー。Monicaさん、みぃさん、初めまして。

ＣＯ特典は、昔は２万だったのですが、現在２万５千マイル必要です。
グアムのストップオーバーもいいなぁ〜、とせっせと貯めてるのですが、家族分までなかなか・・。グアムーバリ間が毎日飛んでないのも使い勝手がイマイチですかね。

ＪＡＬの期間限定の２万８千マイルも魅力的ですよね。
ＧＥＴした方、けっこうおられるのでは〜？
ＮＷは、ごめんなさい。知りません。

みぃさん、いけふくろうさん、ありがとうございます。

NWじゃなくってCOの間違いのようですね(^_^;) 25,000マイルでも40,000マイルよりは全然いいかな〜。

JALの期間限定28,000マイルなんてあったのですかぁ？！

マイラーになるにはもっと勉強しなきゃですね。

Monicaさん、みなさん、こんにちは。

UAについては全然わからないんですけど、ＮＷだったら、アジアのＹは２万マイルですよん。
ＧＡは運が良ければ取れるみたいだけど(^_^;)
私は全然ＧＡが取れなかったのでマレーシア航空でクアラルンプール経由で７月に行って来ました。
行きにクアラルンプールで１泊必要ですが、帰りはそのまま乗り継いで帰って来られました。
Ｃだったので３万マイルです。
直行のＧＡが取れれば一番良かったんですけどねぇ。

Monicaさん、皆さん、こんにちは。
シンガポール⇔デンパサールの航空券ですが
現地代理店で申し込むと１４日ＦＩＸなら
ＳＱの正規料金より若干は安くなるのではないでしょうか。
ＧＡならさらにお安いです。
そしてe-チケットで発券できるので、航空券の受け渡しがネットのやりとりですみます。

先生〜〜素朴な疑問なんですけど、ＵＡで貯めたマイルを
ＳＱで使って２万マイルでは行けないないんでしょうか？
来年はマイル修行をするぞぉ♪

みぃさんへ。
私もずっと勘違いしてた時期があるのですが。
ＮＷのマイレージのＧＡは20000マイルです。
80000マイル必要なのは、ＧＡを使ってアフリカに行った場合です。
あの、ＮＷのＨＰのマイル獲得数の注意書きってまぎらわしい書き方をしてあるんですよね。私も本当に80000マイル必要って思い込んでましたもん。

うぷさん、貴重な情報ありがとうございます！
仰る通り、ＮＷの注意書き読んで、思いっきり勘違いしてました。お恥ずかしい。
次狙うはＮＷマイルでＧＡの無料航空券！と燃えてきました。
でも、予約取りずらそうですね〜

Monicaさん、混乱させてしまってゴメンナサイ。

みなさん、こんにちは。うぷさん、ありがとう。
僕もみぃさんと同じ勘違いをしてました〜！！
８万マイルも必要なんておかしい！と思いつつ、GAのことだからありえる...とか自分を納得させてました。
１年くらい前にＮＷに電話で問い合わせた時は確かに２万マイルと言われた記憶があったのですが。
しかし、ＮＷのＨＰの注意書きは誤解を招き易いですよね。

おこさん、ちるさん、うぶさん、みぃさん、masamasaさん＆皆さん

皆さんトピ主がしばらくアクセスしていない間に貴重な情報ありがとうございます。

＞ＮＷだったら、アジアのＹは２万マイルですよん。
やっぱりそーなんですね。それはなんだかお得感。

＞そしてe-チケットで発券できるので、航空券の受け渡しがネットのやりとりですみます。
おー！現地代理店でもe-チケット発券できるところがあるんですね。それはすごい便利！確かにいくつかのシンガポールの代理店で値段を調べたらSQ正規よりは安かったですが、発券方法が思いつかずまさかFedexなんてあり得ないと思ってたんです。シンガ−デンパのマイルさえ考えなきゃGAでもいいですね。

実は旅行好きなくせに飛行機が怖い私、ロンボクまでのメルパティ
航空搭乗以来さらに飛行機恐怖症に拍車がかかり、できればGAよりSQと思ってしまいます。でも死ぬときゃあ死ぬんだし交通事故より確率低いんだし、いっそのことちるさんじゃないですがマイル修行すべく全米中の友達の家めぐりでもしてこようかしらなんて思っちゃいます？ホント、アメリカの国内線だとテロの脅威もあいまってマジ修行になっちゃうなぁ・・・（笑）。

ぶっちゃけ！これホントの話し暴露します！

ＮＷのワールドパークスですがＧＡだとなかなか取れません！席がほとんど無い状況でシーズンオフの直前だと以外にもあることもあるとか・・・・ですから３ヶ月前からなどプランを立てた人には向いていないでしょう。
なかには私の友人は確か３００００マイルでアップグレードしてＧＡのビジネスでようやく２月にチケットが取れた事実もあります。

１０月に行った友人は８月末に１０回近く電話した挙句ようやく２０００マイルで行けたそうです。

さてマレーシア航空ですは、以外にもここが穴場！！でここは随時空席があります。（私の知る限り）
ただ正月の６日までは利用できないなど制限はありますが、行きにＫＬで１泊するのもなかなか楽しいものです！
物価もバリよりも安いか同レベルで治安も良く日本語表示も多くＫＬ市内には日本のスーパーやデパートからジャスコまであるんですよ！
ＫＬは空港から市内まで２８分（電車で）ですしホテルも３０００円もだせば日本の下手なビジネスホテルよりも立派なところにも泊まれます。

まあバリだけもいいものですが・・・私みたいな唯一の休暇で１度で２カ国行けるのは、個人的にも勉強にもなりますし異文化を楽しめますよ。

まんちゃんさん

これまた貴重な「ぶっちゃけ話」、ありがとうございます。

NWでGAは取りにくく、マレーシア航空が取りやすいのですね。
KL、行ったことないので興味あります。

マイラー表事情、裏事情、イロイロ頂けて嬉しいです。

>>先生〜〜素朴な疑問なんですけど、ＵＡで貯めたマイルを
>>ＳＱで使って２万マイルでは行けないないんでしょうか？

みなさんこんにちは。

先生じゃないけどお答えします。ＵＡの２万マイルで行けるのはＵＡ利用の場合のみ。ＳＱなどスタアラ利用の場合は、北アジア（韓国とか中国とか台湾とか…）のみなのです。香港もダメなの(--;)
私もずっとＵＡマイル貯めてるんですけど、なんせ名古屋空港利用なので、ＵＡが飛んでないっ！もっぱら、ＳＱで貯めてます…がイマイチ利用価値が無い。
悲しいです。

追記なんですが・・・・・
個人的にＧＡはまるべくこのマイル特典の席を広く開放していないのが問題です。
先日ＧＡに苦情を言いましたがＧＡではそんなことはありません！なんて返答していますが、実際席が無い！と返答しつつその便は空席だらけだったりとかなり、いいかげんさを私の仲間は感じていますな。
（なるべく傘下の団体ツアー会社に売りこんでいる模様・・だから3ヶ月前はパソコン上いつも満席）

その点・・・ＭＨことマレーシア航空は、そんな低レベルの話しは生じてこないんですよ。悲しいかな・・・・ですよね。
ＫＬでは子供を連れても問題ありませんし、なにより物価が安いので予算に応じて遊べます。ホテルも3000円レベルで綺麗なセキュリティの完全なホテルに家族で宿泊可能です。
バリでのローカルフードがＯＫでしたらＫＬのマレーフードも問題無いはず。とチャイニーズの料理が多いですがどこも驚くほどの価格で買い物しかり・・・・日本円のすごさを感じさせられますよ。
物価は隣のシンガポールの半値ですし、交通網も食う扱くから郊外まで安いし時間に正確で便利・安全で東京よりも理解できますね。長野県人の私は毎年東京で迷子になるほど地下鉄が新しくなり路線マップ持参で会議にいくほどです。
子供達も生きたマレー語が学べますし、基本的に文法と単語はインドネシア語と似ているので活きた語学がまなべるばかりか、語学の必要性をある意味身体で覚えてくれるので”勉強しなさい！”なんて言わなくても自分から辞書かたてに学習する習慣がつきたのには驚きです（私は勉強が大嫌いで当時は英語すら勉強しませんでした）
ＫＬは成田からですと夕方に大体到着するんですが、ＫＬから翌日3〜4便あるので自分のペースで決められたら？
夜だけＫＬで遊ぶ（予算に応じて、屋台から居酒屋みたいなレストランからカラオケからディスコから高級クラブまで朝まで楽しめますよ）
あっ！デパートやお店もＫＬは夜10時や11時まで営業してマシタよ！
私はマレーシアの庶民の紅茶ボーティーが大好きなんでここでいつも大量買いして雑貨なんかも安いので買いこんでいます。
夏場の農作業に心地よい紅茶で重宝しています。
（バリの入国でも1度も問題ありませんよ）
仕事柄現地のスーパーや市場に行きローカルの農産物や1次産品見るだけですごい勉強になるんですが今は本当！日本のすべての野菜やフルーツがここマレーシアで生産されて販売されているんですよ。
と失礼・・・話しは戻りますが
ＵＡだとバリまで４００００マイル
ノースのＷパークスですとわずか２００００マイルですし、クレジットカードの100円で1マイル・・・・で貯めると通常の家庭では確実に2名分の航空券が入手できますよね。
わずか年間400万円のカード使用でバリまで2名行けるんですから！
（年会費は払わなければなりませんが・・）
私みたいに、細細した小農具や農機具から肥料から農薬から農業資材までカードで決済するので確実にマイルは溜まり毎年0円でバリに行けます。
たばこもローソンとかカードの使えるコンビニで購入したりで、マイルをこつこつ貯めて・・・庶民の密かな楽しみなんですが・・・・

Monicaさん、こんにちは〜。お久しぶりです。
なかなかマニアなこの話題（笑）、参加させていただきますわ〜。
わたしもけろさん（初めまして！）同様名古屋空港を主に利用しております。
そして、NWで貯めてます！
20000でバリ！はやっぱり魅力的ですものね。
最近COではブラックアウトディトがなくなったものの、COだとY無料航空券が25000かかるのです〜（泣）。NWのHPから予約もできて便利そうなのですけどね（汗）。
（あと、NWのHPからだと1日ずつ空いてるか確認、って作業をしなくてはならないのですが〜、WPAAというサイトを使うと1週間分いっきに見ることができますよ〜。）
しかしGAなら20000でOK!　成田発は難しいんですが、名古屋発ならピークシーズン以外結構空いてますよ。
MHも利用できるのですが、名古屋からバリだと、行きにKLで一泊しなくてはならないのと、ブラックアウトディトが結構厳しくていつもあきらめております〜。
皆さん、地方発着も試してみてはいかがでしょうか〜。

仕事の関係でスタアラ（ANA）でも貯めています。
名古屋からだとバリに近いところでシンガとクアラに飛んでいますので〜、なんとかそこまで行って後は自腹、ってカンジでしょうか〜。
韓国（15000）からエアパラダイス、とかって手もありそうですね。

皆さんバリへ行くためにいろいろ手を尽くしているのですねぇ〜。。。
勉強になります。

けろ先生、ありがとうございました〜〜
マイル修行、奥が深いっす。

好きなエアラインと貯めやすい或いは使いやすいエアって
違うんですよねぇ。。

もひょつさん、私も勉強になりました。
まんちゃんさん、別スレですがタマンサリ工具店、
おわかりになりましたか？

けろさん、まんちゃん、もひょつさん

ものすごい情報量で嬉しい限りです。

いつも繁忙期にGAやSQをチケットだけ予約しようとすると旅行会社の人が「GAはパッケージ優先なので難しいです。」と言ってます。それを考えるとNWで溜める場合、東京からだとMHですね。

UAで溜め始めちゃったんでなんとしても、シンガ−デンパは格安チケットを入手して、成田−シンガはUAの20,000マイルで行きたいものです。

JALって王道もあるんですけどどのみち40,000マイル必要ですもんね・・・。